هوای پاک هزینه میخواهد/تعطیل کردن شهر مشکلگشا نیست
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۵۷۱۹۴۴
به گزارش خبرنگار مهر، عیسی کلانتری معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در نشست رونمایی از سامانه ملی تهیه فهرست انتشار آلایندههای هوای کلانشهرهای کشور گفت: هوای پاک از حقوق شهروندی انسان است. هوای ناسالم به مراتب خطرناکتر از آب ناسالم و غذای ناسالم است ولی چون در گذشته جمعیت ما کمتر بود و مصرف انرژی کمتر بود هوای ما سالم بود و هوای سالم را مفت و مجانی در اختیار داشتیم ولی با افزایش جمعیت و افزایش مصرف سوخت فسیلی گاه با اسراف در مصرف انرژی کار به جایی رسیده که هوای پاک کم م به یک آرزو بدل میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کلانتری افزود: دولتها هیچ وقت نه فکر این را کرده بودند و نه آمادگی آن را داشتند که برای هوای پاک باید هزینه کرد. امروز نزدیک ۸۳ میلیون نفر و با مصرف روزی ۱۴۰ میلیون لیتر در هر روز در کشور بهخصوص تمرکز مصرف در چند کلانشهر متأسفانه هوای پاک در بخشهایی از سال یک آرزو برای شهروندان شده است.
وی تأکید کرد: به دست آوردن هوای پاک الان بدون هزینه غیرممکن است. برای به دست آوردن هوای پاک هیچ بودجهای در هیچ یک از برنامههای پنج ساله جمهوری اسلامی پیشبینی نشده بود.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: ما سالانه بیش از یک و نیم میلیون خودرو اضافه میکنیم بدون اینکه تعداد خودروها را کاهش بدهیم. حداکثر کمتر از ۵ درصد خودروهایی که به چرخه تولید اضافه میشوند از چرخه حذف میشوند.
کلانتری اعلام کرد: امروز ۸۷ درصد مینیبوسهای کشور اسقاطی هستند. ۸۱ درصد موتورسیکلتهای کشور اسقاطی هستند و بهرهبرداری میشوند، ۷۳ درصد اتوبوسها و ۶۱ درصد کامیونهای ما اسقاطی هستند.
وی تصریح کرد: ما کشور اسقاطیها شدهایم و انتظار هوای پاک داریم که این عملاً غیرممکن است. اگر تلاشهای وزارت نفت در سه چهار سال گذشته نبود و اگر کیفیت سوختهای ما مثل پنج سال پیش بود امروز کشور غیرقابل اِسکان بود.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: متأسفانه چون نیاز نداشتیم در گذشته برای هوای پاک هیچ هزینهای را انجام نمیدهیم برای آب سالم هدا را شکر هزینه شده هنوز سالانه شاید میلیاردها تومان در کشور هزینه آب سالم میشود ولی الان رسیدهایم به محدوده هوای ناسالم و فعلاً نه پیشبینی شده و نه با شرایط موجود امکاناتش هست.
کلانتری ادامه داد: از ۱۱ میلیون موتورسیکلت در کشور چیزی در حدود ۹.۶ میلیون موتورسیکلت اسقاطی داریم اما میگویند اینها ابزار رزق و روزی مردم است و توان مالی نداریم و ناچار باید حرکت کنند و هوای آلوده تولید کنند. هر موتورسیکلت اسقاطی ۷ تا ۸ برابر یک خودرو آلودگی ایجاد میکند.
وی تصریح کرد: نزدیک به ۵۶۰ هزار کامیون اسقاطی در کشور در حال حرکت هستند. تقریباً تمام آلایندگیهای کشور به ویژه در فصل سرما، ۶۱ درصد را خودروهای دیزلی ایجاد میکنند که بخش عمده کامیونها هستند و بعد اتوبوسها و مینیبوسها.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: ما هزینهای نکردهایم که انتظار داشته باشیم روز ناسالم نداشته باشیم. تحریمها هم از یک سو باعث شده وزارت نفت نتواند مازوت تولیدی خود را صادر کند. از آن طرف وقتی جلوی مصرف مازوت را در نیروگاهها گرفتیم پالایشگاهها پر از مازوت شدند به طوری که در آستانه تعطیلی بودند چون نه میتوانستند مصرف کنند و نه صادر کنند. ناچار نیروگاهها دوباره به مازوت سوزاندن روی آوردند و گرفتار هوای آلوده شدیم. یعنی دچار دور بستهای شدهایم که در شرایط تحریم نمیدانیم چطور از آن بیرون بیاییم.
کلانتری تصریح کرد: هوای پاک هزینه میخواهد اگر دولتها میخواهند برای مردم هوای پاک ایجاد کنند سرمایهگذاری میخواهد وگرنه تعطیل کردن مدرسه و دانشگاه و شهر مشکلگشا نیست.
وی یادآور شد :۸۳ درصد منبع آلودگی گازی کشور خودروها و ۶۱ درصد منبع آلودگی ذرات زیر ۱۰ میکرون خودروهای دیزلی هستند. خودروهای سواری ما طبق گزارش فرمانده انتظامی ۶ درصد اسقاطی هستند ولی کل خودروهای دیزلی ما اسقاطی هستند.
رئیس سازمان محیط زیست تأکید کرد: ما ناچار شدیم در تولید سواری از خیلی از استانداردها چشمپوشی کنیم. اگر بخواهیم استانداردها را اعمال کنیم کل خودروسازی کشور باید تعطیل شود. میگویند ۱.۵ میلیون کارگر بیکار میشوند و از آن طرف هم هوای پاک میخواهند. نه توان اصلاح وجود دارد، به ویژه در شرایط تحریم، اگر تلاشهای وزارت نفت نبود اوضاع به مراتب بدتر از این بود. دو سال پیش در مشهد گازوییل با ۱۲ هزار پی پی ام سولفور تولید میشد که باورکردنی نیست و الان رسیده به زیر ۱۵۰ و ۱۶۰.
کلانتری تصریح کرد: این ناوگانی که داریم هوایی غیر از این به بار نمیآورد و اگر سرمایهگذاری نکنیم نیمتوانیم امیدوار باشیم هوایی بهتر از این گیرمان بیاید.
کد خبر 4829185 مسعود بربرمنبع: مهر
کلیدواژه: عیسی کلانتری سازمان محیط زیست هفته هوای پاک آلودگی هوا شهرداری تهران شورای شهر تهران وزارت آموزش و پرورش قاسم سلیمانی شهر تهران دستگیری سارق سقوط هواپیما محسن هاشمی سقوط هواپیمای اوکراینی بارش برف سازمان تامین اجتماعی آلودگی هوا محسن حاجی میرزایی پزشکی قانونی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۵۷۱۹۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیش از ۳۵۰ میلیون نفر از علایم تنفسی آسم رنج میبرند/ هزینه ۳۰ میلیون تومانی درمان هر بیمار در سال
"آموزش، کنترل آسم را بهبود میدهد"، شعار راهبردی روز جهانی آسم در سال ۲۰۲۴ است. در واقع بدون صرف وقت پزشکان و آموزش و یادگیری بیماران برای کسب مهارتهای خودمراقبتی و مشارکت آنان در امور تشخیص، پیشگیری و درمان آسم، مشکلات و پیامدهای این بیماری قابل کنترل نخواهد بود.
دکتر مصطفی معین، رئیس انجمن آسم و آلرژی ایران در پیامی فرا رسیدن بیست و هفتمین سال “روز جهانی آسم”(سهشنبه ۱۴۰۳/۲/۱۸) را فرصتی مناسب بمنظور جلب توجه مسئولان و آگاهی بیشتر جامعه به اهمیت بیماری آسم به عنوان شایعترین بیماری مزمن دوران کودکی و نوجوانی و جوانی و شایعترین بیماری تنفسی بزرگسالان، و با هدف مشارکت همگان در کمک به رفع کاستیهای دارو و درمان و چالش های پیشگیری، کنترل و مراقبت از بیماران دانست.
به این مناسبت یک همایش علمی و مباحث تخصصی در این زمینه در تهران(بیمارستان میلاد) و توسط شاخههای انجمن آسم وآلرژی ایران در چندین استان دیگر برگزار میشود.
در ادامه پیام دکتر معین آمده است که هم اکنون بیش از ۳۵۰ میلیون تن از جامعه بشری از علائم تنفسی آسم رنج میبرند و طبق مطالعات اخیر (۸-۱۳۹۷) انجام گرفته در مرکز تحقیقات ایمونولوژی و آسم و آلرژی، حدود ۱۰/۹ درصد از کودکان و بیش از ۸/۹ درصد از بزرگسالان در ایران دچار این بیماری هستند.
نتایج پژوهش های علمی بینالمللی نشان میدهد که با وجود پیشرفت هایی که در تشخیص و درمان دارویی آسم حاصل شده و میزان مرگ و میر به علت این بیماری کاهش یافته ولی هنوز هم مشکلات تنفسی بیماران در حدود ۵۰ درصد از موارد بخوبی کنترل نشده که علت آن عدم مهارت بیماران در مصرف اسپریها و یا عدم همکاری آنها در مصرف اسپری استروئیدی تجویزه شده توسط پزشکان معالج در ۳۰ تا ۷۰ درصد موارد بوده است.
وی در این خصوص می افزاید: عدم کنترل مطلوب آسم موجب میشود که کیفیت زندگی این بیماران و خانوادههای ایشان از نظر روانی و اجتماعی کاهش یابد و هزینه های مستقیم و غیر مستقیم و سنگین دارو و درمان که بطور میانگین سالانه بالغ بر حدود ۳۰ میلیون تومان(۵۰۰ دلار) برای هر بیمار است، به آنها تحمیل شود. همچنین افراد مبتلا به آسم با افت تحصیلی و غیبت از کلاس درس و یا کار و اشتغال، اختلال در خواب و استراحت، محدودیت در انجام ورزش و فعالیت های روزمره روبرو میشوند. عدم کنترل مطلوب بیماری آسم کاستیهای و علتهای مختلفی دارد که رفع آنها منوط به اهتمام پزشکان معالج، همکاری بیماران و خانواده های آنان و برنامه ریزی مناسب مسئولان نظام سلامت قرار دارد. بنابراین رفع این کاستی ها نیز در سه محور به شرح زیر ارائه می شود:
الف- رفع علل و کاستی های مربوط به تشخیص، درمان و پیشگیری توسط پزشکان
۱. عدم تشخیص دقیق و به هنگام آسم با وقت گذاری کافی برای بیماران
۲. درمان ناقص (مقدار دارو و طول مدت مصرف) با اسپری های کورتیکواستروئیدی
۳. عدم ارتباط منظم با بیماران و ارزیابی پیشرفت بهبودی با انجام معاینه و آزمون های تنفسی و یا آزمون های حساسیت (آلرژی)
۴. عدم ارائه آموزش و آگاهی به بیماران نسبت به مزمن بودن بیماری و جلب اعتماد و مشارکت آنان در چگونگی مصرف درست داروها در بلند مدت و سالم سازی محیط زندگی
۵. عدم تشخیص و درمان بیماری های همزمان مانند چاقی و اضافه وزن، آلرژی بینی و سینوزیت، اکزمای پوست یا رفلاکس معده
۶. توجه نکردن به شرایط خانوادگی، مسایل روانی- اجتماعی و وضعیت اقتصادی بیماران، و تاثیرپذیری آن ها از خرافهها و شایعات و شبهعلم در اینترنت
ب- رفع علل و کاستی های مربوط به بیماران(و خانوادهها) در زمینه نیاز به افزایش آگاهی، یادگیری و رعایت توصیههای پزشک معالج و کسب مهارتهای خودمراقبتی
۱. عدم همکاری بیماران (و خانوادهها) در مراجعه منظم به پزشک و مصرف طولانی مدت داروها
۲. عدم مصرف دقیق داروهای استنشاقی و استفاده از ابزار کمک دارویی(آساننفس، دمیار...) به شکل درست
۳. نگرانی و یا وحشت از مصرف اسپری های تنفسی بویژه کورتیکواستروئیدهای استنشاقی، تاثیرپذیری از شایعات و شبهعلم در فضای مجاری
۴. عدم همکاری در پیگیری توصیه های پزشک معالج برای بهداشتی کردن محیط زندگی و پرهیز از مواد آلرژی زا و یا تحریک کننده مانند دود سیگار و اسپند
۵. عدم گزارش دقیق سوابق پزشکی و ابتلا به بیماری های دیگری غیر از آسم به پزشک معالج
۶. مشکلات اقتصادی و عدم تمکن مالی بیماران برای تهیه اسپریهای دارویی، مراجعه به اورژانس و بستری شدن در بیمارستان
ج- رفع کاستی های مربوط به برنامه ها و اقدامات نظام سلامت و دولت
۱. عدم دسترسی برابر بیماران به مراقبت های بهداشتی اولیه ، پزشکان عمومی و خانواده
۲. عدم دسترسی برابر بیماران به خدمات تخصصی و فوق تخصصی بر پایه نظام ارجاع
۳. عدم دسترسی برابر بیماران به داروها و ابزار بهداشتی و کمک دارویی با توجه به هزینه های سنگین، کمیابی و یا نایابی اسپریها و برخی از داروهای حیاتی
۴. عدم پوشش مطلوب و پاسخگوئی بیمه های درمانی همگانی در سطح کشور
۵. عدم برنامه ریزی ملی از سوی دولت برای کنترل ریزگردها، آلاینده های شیمیایی در قطب های صنعتی و آلودگی هوای کلانشهرهای پرترافیک
۶. توجه بیشتر به آلرژی، آسم و سایر بیماریهای مزمن و حاد تنفسی در برنامههای درسی و آموزشی دانشگاهها، ارائه آموزشهای عمومی در صدا و سیما و شبکههای مجازی برای پیشگیری اولیه و نیز جلوگیری از انتشار خرافات و شبهعلم بهنام طب اسلامی و سنتی
رئیس انجمن آسم و آلرژی ایران در این پیام اظهار امیدواری کرده است با اهتمام تمامی استادان، دانشجویان، پژوهشگران، پزشکان، پرستاران، مربیان بهداشت مدارس، مسئولان نظام سلامت و نهادهای مدنی در سطح شبکه ای از نهادهای علمی، تخصصی و اجرایی در بخشهای دولتی و غیردولتی و با تاکید بر امر "آموزش و یادگیری همگانی" بتوانیم به هدف کنترل آسم در سطح ملّی و ایجاد "جامعه ای سالم و توانمند" نائل شویم.
منبع: قدس آنلاین